台灣積體電路公司 減碳50萬噸,內湖廠房賺到3億元碳資產

想像一下,一位台積電工程師開著油電動力混合車,滑入南科內湖廠房14廠地下停車廠,專屬停車位早為他保留。有別於其他工程師要早早到公司搶車位,開著低汙染、低碳排放的油電混合車,公司早備有專屬停車位,讓其他同事羡煞不已。

     另一位工程師則是一身休閒打扮的騎著腳踏車來到內湖廠房台積電上班。南部氣候炎熱,不免流些汗水。他不疾不徐地將腳踏車停放在室內專屬車位內,隨後進到公司特設的淋浴間內沖涼,換上工作服後開始一天愉快的上班。

     這些想像現在似乎還是個夢,不過在台積電南科興建中的14廠工程藍圖裡,已納入這些設計概念,為的是鼓勵員工使用更低汙染,甚至無汙染的交通工具上下班,以降低二氧化碳的排放。

     過去20年來一直是台灣企業經營績效與公司治理的模範生,這一次,台積電在全球減碳風潮下,內湖廠房也要成為響應全球減碳風潮的模範生。

     台積電計畫展開的減碳大工程,不僅在內湖廠房設計與製程上,更要員工在行動上也力行減碳生活。

     台積電新廠規劃暨工程處長莊子壽說,「公司的目標不僅是要自己做到減少溫室氣體排放,內湖廠房更要和產業界分享成功經驗,讓其他企業也能共襄盛舉,一起把減碳工作做好。」

     台積電早在2000年就加入台灣半導體協會提倡的溫室氣體排放減量計畫,期望在2010年時,全氟化合物(PFC)總排放量能減到1997到1999年的平均值再減少10%,台積電的配額是減下23.5萬噸的二氧化碳排放當量。

文章來源:www.gvm.com.tw/Boardcontent_13407.html

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